Turinys:

CAN magistralės tarprėminė erdvė?
CAN magistralės tarprėminė erdvė?

Video: CAN magistralės tarprėminė erdvė?

Video: CAN magistralės tarprėminė erdvė?
Video: Как устроена IT-столица мира / Russian Silicon Valley (English subs) 2024, Lapkritis
Anonim

Tarpai tarp kadrų

Duomenų rėmeliai ir nuotoliniai kadrai yra atskirti nuo ankstesnių kadrų bitų lauku, vadinamu tarpkadrinė erdvė . Tarpkadrinė erdvė yra bitų laukai intermission ir autobusas tuščiąja eiga ir sustabdyti siuntimą pasyvioms klaidų stotims, kurios buvo ankstesnio pranešimo siųstuvai.

Taigi, kas yra tarpkadrinė erdvė skardinėje?

The Interframe erdvė reiškia minimumą erdvė tarp bet kokio tipo kadrų (duomenų, nuotolinio, klaidos, perkrovos) ir sekančio duomenų arba nuotolinio kadro. Metu Interframe erdvė (pertrauka) nėra mazgo gali pradėti duomenų arba nuotolinio kadro perdavimą. Nėra Tarpkadrinė erdvė tarp klaidų ir perkrovos kadrų.

Be to, kaip apskaičiuojama CAN magistralės apkrova?

  1. Afaik, autobuso apkrova yra procentinė dalis. magistralės apkrova = # baitų siuntimas / greitis. pvz. 1000 baitų (bus išsiųsta per sekundę) * 8 (bitai/baitas / 500 000 (bps sparta) * 100 % = 1,6 %
  2. Jūsų atveju siunčiate per sekundę: 1 / 0,005 * 50 * 76 = 760 000. 1 / 0,010 * 10 * 76 = 76 000. 1 / 0,100 * 30 * 76 = 22 800.

Antra, kaip veikia CAN magistralė?

Valdiklio srities tinklas ( CAN magistralė ) yra nervų sistema, užtikrinanti ryšį tarp visų kūno dalių. Panašiai „mazgai“yra tarsi raumenys, sujungti per CAN magistralė , kuri veikia kaip centrinė tinklo sistema. Savo ruožtu elektroniniai valdymo blokai (ECU) yra kaip rankos ir kojos.

CAN Bus pranešimų tipai?

Keturi skirtingi pranešimų tipai , arba rėmeliai (žr. 2 ir 3 pav.), kad gali būti perduota a CAN magistralė yra duomenų rėmelis, nuotolinis kadras, klaidų kadras ir perkrovos kadras.

Rekomenduojamas: